Примечание :
Рубрика B62D 1/181 имеет преимущество перед подгруппами B62D 1/183-B62D 1/187. [7]
1/181
| .
| .
| .
| .
| с регулированием посредством механического привода, например с памятью положения [7] |
1/183
| .
| .
| .
| .
| регулируемые в промежутке между рабочим и нерабочим положением, например для улучшения доступа [7] |
1/184
| .
| .
| .
| .
| механизмы для стопорения колонок в выбранных положениях [7] |
1/187
| .
| .
| .
| .
| с регулированием наклона; с регулированием наклона и осевым регулированием (B62D 1/183, B62D 1/19 имеют преимущество) [7] |
1/189
| .
| .
| .
| .
| .
| причем вся рулевая колонка наклоняется как единый блок [7] |
1/19
| .
| .
| .
| .
| с устройствами для гашения энергии, например эластичными или разрушающимися (демпферы для гашения вибраций с использованием пластической деформации F16F 7/12) [5] |
1/20
| .
| .
| .
| соединение рулевой колонки с рулевым механизмом |
1/22
| .
| .
| дублированные органы управления, например для учебных целей |
1/24
| .
| не устанавливаемые непосредственно на транспортных средствах |
1/26
| .
| .
| механические, например негрузонесущие направляющие (рельсовые транспортные средства B61) |
|